Espuma de melamina para aislamiento térmico de buques GNL

Los buques metaneros son de los más difíciles de construir después de los portaaviones, ya que transportan gas natural licuado, y la temperatura ambiente de -163 °C convierte el GNL directamente en un almacén frigorífico en funcionamiento. Además, el gas natural es una fuente de energía extremadamente peligrosa. En alta mar, ha estado expuesto al viento y al sol durante más de diez días. ¿Qué se debe hacer en caso de fuga? Por lo tanto, los requisitos para los materiales de construcción de los buques metaneros son extremadamente exigentes. No solo deben tener una conductividad térmica excelente y extremadamente baja , sino también una gran resistencia y capacidad antiexpansión.

Entre ellos, la tasa de evaporación (BOR) es uno de los indicadores importantes para medir el rendimiento del sistema de cerramiento del casco. La BOR no tiene relación con la ruta, el entorno ni otros factores del buque metanero, y está determinada por el rendimiento del aislamiento del propio sistema de contención. El aislamiento térmico del sistema de cerramiento depende en gran medida de los materiales de aislamiento utilizados. Los materiales de aislamiento empleados en el diseño de los tanques de carga son cruciales para la seguridad y la economía de los buques metaneros. Por un lado, evitan que las fugas de GNL causen daños a baja temperatura en los componentes del casco. Por otro lado, pueden reducir eficazmente la introducción de calor externo y la evaporación del GNL.

 

Los materiales de aislamiento térmico y de frío de los buques de GNL deben cumplir los requisitos de baja conductividad térmica, baja densidad, baja higroscopicidad, baja absorción de agua, fuerte resistencia a las heladas, sin agrietamiento a temperaturas extremadamente bajas, buena resistencia al fuego, baja densidad de humo, inodoro y no propenso al moho, inofensivo para el cuerpo humano, alta resistencia mecánica, durabilidad y construcción conveniente.

 

¿Qué material puede cumplir con las condiciones anteriores y asumir esta importante función? La respuesta es la espuma de melamina. La espuma de melamina SINOYQX es una estructura de rejilla tridimensional con un 99 % de aberturas y una relación longitud-diámetro (L/D) de entre 10 y 20. Esta fina estructura de rejilla tridimensional previene eficazmente la transferencia de calor por convección del aire. Además, su baja estabilidad térmica única le confiere un buen efecto de aislamiento térmico (conductividad térmica: 0.035 W/(m*K)), convirtiéndose en un material de aislamiento térmico ligero e insustituible para buques de GNL.

 

La espuma de melamina SINOYQX es un material plástico elastomérico flexible con una estructura de red tridimensional. Mantiene su estructura física y química completa incluso a -196 grados Celsius, por lo que conserva una excelente conductividad térmica a bajas temperaturas e inhibe la convección del ambiente interior y exterior . Ofrece conducción y radiación de calor, excelente resistencia al fuego (B1, UL94 V0 y HL-1), propiedades aislantes (no genera estática y es antiestática), resistencia a ácidos y álcalis, resistencia a la corrosión, resistencia al envejecimiento, ligereza y flexibilidad a bajas temperaturas, entre otras características. Y debido a que la espuma de melamina es un material elástico pero no fibroso, no contiene polvo, está libre de halogenados e hidrocarburos, retardantes de llama y/o metales pesados ​​tóxicos, especialmente adecuada para lugares con requisitos particularmente altos de respeto al medio ambiente, almacenamiento en frío (planta de procesamiento farmacéutico, planta de procesamiento de conservación de frutas y verduras, planta de procesamiento de alimentos, planta de procesamiento de carne y fábrica de bebidas frías), aislamiento en frío (aislamiento térmico y acústico), aislamiento en frío para refrigeradores/congeladores (aislamiento térmico y acústico), aislamiento en frío para tanques de almacenamiento de GNL licuado (aislamiento térmico y acústico), aislamiento térmico para vehículos de transporte de GNL licuado o barcos (aislamiento térmico y acústico).

 

Al mismo tiempo del aislamiento térmico, la espuma de melamina SINOYQX también tiene un excelente rendimiento de absorción de sonido (0.95NRC), por lo que el funcionamiento del refrigerador/congelador, el tanque de almacenamiento de GNL, el vehículo de GNL o la protección del barco es más silencioso, para lograr múltiples funciones de reducción de ruido, aislamiento térmico y preservación del calor.

 

Para obtener más información sobre la espuma de melamina SINOYQX, póngase en contacto con nosotros en [email protected] o llámenos al +86-28-8411-1861.

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